| “两型社会”湖南力争中部率先发展 |
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春夏之交,江城,万商云集。四海客商一边寻找着中部博览会的商机,一边感受着“东方芝加哥”的魅力。4月26日,湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤在省委常委、省委秘书长杨泰波,省委常委、长沙市委书记陈润儿等陪同下,率长株潭三市主要领导对武汉的城市建设、产业发展和“两型社会”综合配套改革试验进行了考察。 武汉近年来迅速崛起,在中部引领风骚。去年该市经济总量达3141亿元,占湖北省的三分之一,在中部地区排名首位。武汉的快速发展让湖南看到了差距,考察途中,张春贤反复强调,湖南在实施中部崛起战略中,各级领导干部要增强紧迫感,实干实干再实干,又好又快建设湖南、发展湖南。 一日之内两赴武汉看差距 4月25日,张春贤上午参加在召开的“中部论坛”会,傍晚赶回长沙,出席完省里一项重要活动,晚上9时多又马不停蹄再次奔赴。一日之内两赴武汉,为的是好好看看那里的发展变化。抵达已是26日凌晨1时多,顾不上休息,他召集省领导杨泰波、陈润儿和长沙市委副书记、市长张剑飞,长沙市委常委、市委秘书长张湘涛等人开了一个简短会议,商量明天考察有关事宜,把一个大大的问号装进了大家的脑中:,看看我们的差距在哪里? 26日这天,张春贤率团考察了东湖新技术开发区的烽火科技集团、富士康科技工业园,以及百年老巷户部巷特色街、长江隧道工程、口江滩、市规划局、琴台大剧院。 有中国光谷之称的东湖新技术开发区汇聚了2000家高新技术企业,成为我国在光电子信息领域参与国际性竞争的标志性品牌。去年,具有极强产业关联度的富士康科技工业园落户这个开发区,能带动200~300家上下游企业,提供15~20万个就业岗位,工业园产值将达2000亿元。这个总投资40亿美元的工业园占地1.5万亩,仅用50天便完成拆迁。几年后新城将在这里呈现。 被视为招商引资抢手对象的富士康为何选择落户?这里优良的发展环境和扎实的工作作风是主要原因。 以交通基础为例,武汉素有“九省通衢”之称,该市提出,借助“两型社会”综合配套改革试验区的东风,建设铁水公空一体的国家级综合交通枢纽。看看该市近年来的重大工程项目:以平均每两速度建桥,已建、在建、拟建的大桥达28全国大桥最多的城市,其建桥规模、投资、速度堪称全国之最,号称“万里长江第一隧”的长江过江隧道正在紧锣密鼓施工;刚刚建成的天河机场第二航站楼,托起建设华中航空枢纽的梦想,一年后,在这里的年旅客吞吐量将超过1000万人次,而未来将逐步达到3500万人次;全国“五纵七横”高速公路骨干网,近半数从这里穿越;沪蓉高速铁路和武广客运专线兴建,2010年从这里乘火车到北京、上海、广州、重庆,4小时可达;即将上马的阳逻新港二期工程和杨泗港二期改扩建工程,将使两港集装箱年吞吐量达到150万标准箱……,这个曾经的“天下货物集聚第一大码头”,如今被赋涵。 硬环境如此,软环境同样令人称道。一如交通视野的开阔,武汉正以开放的胸怀,迎接八方宾朋。粤商、浙商、晋商、闽商、台商,一家家异地商会在武汉成立;兴业、汇丰、东亚……外资银行竞相抢滩;15个外国城市和武汉结成了友好城市;法国、美国在武汉设立领事馆;世界500强企业,已有70家前来投资……曾到武汉访问的法国前总统希拉克有过一个生动的表述:在世界舞台上,开放的武汉,代表了中国内陆的新兴力量。 武汉人埋头干事的精神尤其令人感动。武汉城市圈获批为“两型社会”综合配套改革试验区的消息刚刚宣布几天后,湖北最大的立窑水泥厂——武汉水泥厂被爆破拆除,武汉青山区空气中的粉尘据称减少10%。今年3月底,湖北省向国家发改委递交了武汉城市圈试验区改革试验方案,在方案获批之前,湖北没有等待。4月16日,武汉召开2008年全面推进综合配套改革试点和服务型政府建设工作会,武汉提出的目标雄心勃勃——成为区域金融中心,成为全国环保产业之都,建立循环经济国家试验室。而在年内,普通市民将会看见许多具体的变化:大街上的公汽每10辆中有4辆将改为用天然气;新建的住宅楼将统一安装太阳能热水器管道;路灯85%将用上节能光源……而城市圈的统一与融合已经在步步推进:武汉和鄂州之间电信资费率先下调并正在城市圈推广;武黄城际列车已经开通;城市圈废弃电池回收网络建设全面启动…… 责任编辑:吕晋 |

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