连日来，本报《长沙公交离文明有多远》系列报道在社会各界引起巨大反响。市委副书记、代市长张剑飞，市委常委、副市长徐湘平就本报报道作出批示，要求市公用事业管理局针对当前媒体报道所提出的服务质量问题，拿出系统的整治和解决措施并组织实施，确保公交行业呈现出新风貌。

 

　　局长致信：向广大市民真诚道歉

 

　　看到本报报道后，市公用事业管理局和各大公交公司立即行动，抽调人员上路、守点、上车整治公交不文明行为。20日，市公用事业管理局局长黄吉邦来到本报接听热线电话，听取市民的投诉和建议。昨晚，黄吉邦再次来到本报，表示希望通过本报致信市民朋友：诚心欢迎、虚心接受媒体和群众的监督，并代表个人和长沙公交行业全体员工，向广大市民朋友真诚致歉！

 

　　信中说：近日来，《长沙晚报》以《长沙公交离文明有多远》为观察点，对长沙公交行业进行了一次深度的全景扫瞄，客观公正地报道了当前公交服务现状，尤其是服务质量离文明要求有较大差距，离大家的期望有较大差距。对待暴露出的问题，我们不遮不掩、立马整改。明年，长沙将再次冲刺全国文明城市。作为长沙市公交行业主管部门，我们将从宏观上对城市公共交通进行深入思考，广泛集中民智，多方科学论证，进一步完善公交规划，合理配置好公交资源，严格行业监管，提升服务水平，努力做到以人为本、公交优先、服务优质，为广大市民提供方便、快捷、安全、舒适的公交出行服务。公交文明，是一个全社会的事业。我们也期待大家对这个窗口倾注更多情感，共同担负起构建公交文明的重任，既做公交文明的监督者，又做公交文明的行动者，让公交文明成为城市文明中一道亮丽的风景。

 

　　整改举措：每月整治一项不文明行为

 

　　针对读者评出的“长沙公交十大不文明行为”，市公用事业局昨日决定将2008年定为公共客运行业“优质服务年”，每月确定整治一项不文明行为，从现在开始和明年1月份重点整治“不报站，乱停乱靠”等陋习。

　　

　　目前，市公用事业局正在对本报系列报道中涉及到的不文明行为和违章的公交车司机，进行认真的调查核实和处理，并表示对情况属实的违章违法行为，依照有关法规和规章予以严格处罚，并将处理结果书面反馈给本报。

 

　　据悉，市公共客运行业将建立诚信服务体系和行业准入退出机制，公交行业因违法违规被吊销从业资格的人员，5年内不能从事公共客运工作，对严重违规违法的经营者实行淘汰；明年一季度将启动GPS公共客运智能管理监控调度指挥系统，对全行业进行实时监控和管理；强化从业人员岗前培训和在岗培训，建立健全行业违规人员下岗点训制度；加大稽查处理力度，把乘客满意度、有责投诉、服务违章、交通违法等作为对公交企业的重要考核依据，严格绩效考核奖惩机制。

 

　　报道反馈：202路公交将集中整治

 

　　昨日，本报披露202路公交车三类不文明行为后，长沙凯程巴士有限责任公司表示，从现在开始，用一个月时间对公交不文明行为进行集中整治，重点整顿丢站、拒载老人、闯红灯、游站滞客、司机吸烟、拨接手机以及不报站等陋习。