昨天，我国首列时速300公里动车组在青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线，这列动车组的核心部件———牵引电机和变压器由株洲南车电机股份有限公司研制。

 

    相关专家认为，时速300公里动车组的研制成功，标志着中国铁路客运装备的技术达到了世界先进水平，并由此跻身世界继日本、法国、德国之后的第四大自主研制时速300公里动车组的国家之列。

 

    新下线的时速300公里动车组采用流线型气动外形，外观酷似目前已经运行在长沙至上海区间的时速200公里动车组，整列车由“六动二拖”8节车厢连接而成，全部为座位车，满载可运送旅客611名。该动车组将于明年奥运会前夕在京津城际铁路正式投入运营，大批量生产后也将在京沪高铁运营。