16日，浏阳河大桥即将竣工通车，这标志着总长29.23公里的万家丽路全面贯通。作为长沙市最重要的城市规划大动脉之一，万家丽路由北到南跨越了长沙县、开福区、芙蓉区、雨花区、天心区，犹如一条神奇的彩练，舞动着长沙大东城经济、建设和文化的发展。

 

    经济轴线

 

    市规划管理局总工程师王惠芳认为，近年来，随着万家丽路的逐步建成，该道路与二环线、远大路、雨花大道、汉城路围合的区域形成了以马王堆、高桥为集中的商业集群雏形。沿万家丽路两厢，中南汽车世界、汽车4s店、上河国际商业广场、马王堆汽配城、万家丽建材广场、 马王堆陶瓷建材城、华雅华天等重要的商业设施也陆续建成，为长沙东城经济格局的推进注入了强大的动力。2006年9月8日，天际岭隧道全面通车，有效地牵动了南城环保工业园的建设引擎。

 

    王惠芳表示，从总体格局来看，大东城把原有的长沙经开区、隆平科技园、环保产业园和长沙县的毛塘产业区、（朗+木）梨工业区、黄花组团等整合为一体，同时又把原有和即将分布在该区的铁路、飞机、高速公路、高速铁路和航运港口综合为长沙乃至湖南的一个新型城市群带交通枢纽，一直延伸到株洲和湘潭。万家丽路的全线贯通，对大东城的经济产生拉力，形成长沙新的经济增长极。

 

    房产杠杆

 

    地区的通达度是地产开发的重要基础。畅通的交通环境对房地产的投资、开发和销售形成巨大的吸引力。作为长沙市南北方向主动脉，万家丽路全线横跨浏阳河，宛如一条金色的杠杆，挑起了浏阳河两岸的经济和基础设施建设。浏阳河大桥的建设以及整个万家丽路的拉通，有效地提升了东城区的居住环境和楼盘品质。万家丽路沿线，愿景·山水湾、世景华庭、好望角、宏梦·卡通城、美林水郡、浏阳河畔等二十余个楼盘有序地分布，形成了一个设施齐全、风景秀美的城市居住链。同时，辐射至星沙腹地，香港恒基地产、碧桂园·威尼斯城等众多千亩大盘崭劲发展。

 

    交通纽带

 

    王惠芳分析，作为长沙城东的交通大动脉，万家丽路与开元东路、工程兵大道、319国道、远大路、人民东路、长沙大道、劳动东路、香樟路、湘府路、时代阳光大道等20余条主次干道相交，最终到达芙蓉南路第四段，是长沙仅次于芙蓉路的第二条南北主干道。万家丽路的全线贯通，有效地缓解了东二环、三一大道的交通压力，长沙城东的交通将再次提速。同时，浏阳河大桥竣工通车标志着南北东城一气呵成，畅通的交通设施，有效地推动了浏阳河河北的基础设施建设，为沿线单位人流、物流、资金流的畅通、对外开放和经济技术交流等带来了良好的发展机遇，为长株潭一体化构架了一个良好的内部交通规划格局。

 

    文化走廊

 

    王惠芳表示，沿万家丽路两厢的长沙大东城，是长沙一条重要的城市人文生态走廊。纵观南北，浏阳河风光带、月湖公园、金鹰文化影视城、圭塘河风光带，体育新城、植物园、动物园等许多精品休闲旅游景点，犹如一颗颗光彩夺目的珍珠，分布在长沙的东城区，点缀着长沙的美丽。而万家丽路的全线贯通，将这些分散的珍珠有机地串联在一起，打造了一条重要的景观走廊，为长沙城市品质的提升，以及湖湘文化的继承和发扬奠定了良好的基础。

 

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    万家丽路撑起长沙脊椎骨

 

    从万家丽路两边的城市规划来看，已经开通在建的项目和准备开通的项目一共有40多个，总体楼盘开发面积是300多万平方米，接近400万平方米，占了这两年长沙整个开发面积的1/5，建成区的面积将近200万平方米，以居住和商业为主。

 

    我们的规划发展得很快，道路路网结构、宽度、楼隙控制都在调整，包括万家丽路，作为一条城市主干道在规划上的地位和作用。

 

    万家丽路是长沙东区新城区片的主干道，就相当于中心城区的芙蓉路，道路从南到北，全线贯通长沙城区的最长的道路，万家丽路的宽度是66米，道路宽度是46米，两边有10米的绿化带，从城区北段，也就是从高桥过去，贯穿万家丽路全程需要40分钟，跨过了浏阳河、穿过了湖南省森林植物园，这条路的构成要素是非常丰富的，有山有水，中心城市的商业开发已基本初具规模，从城市道路的结构上来看，跟东西向30米以上的道路相交的有16条，从滨河北路起，到星沙工业园大道，新世纪大道、三一大道、晚报大道、远大路、人民路、长沙大道、劳动路、湘府路等30多公里的道路，南北骨架是由万家丽路支撑起来的。那么，万家丽路对城市交通网络有如一个人的脊椎骨般重要。