尾随着冰冻天气的进一步加剧，为避免客车在恶劣天气发生晚点，能够最大限度的延长客车空调及车厢照明并确保客车车辆安全，长沙车辆段已启动最高级别的紧急预案，全段近3000职工24小时待命，并派出近300人的应急处置小组散布到从广州到长沙的京广沿线，随时对发生故障的旅客列车进行救援。

　　针对由发电车供电的空调客车及由车载电机供的普通客车分别下达的“紧急限电令”。

　　要求长沙车辆段所有配属客车白天运行期间，除在通过隧道时启用车厢终夜灯保障最低限度照明外，不得使用照明电源，夜间车厢一律由双灯管照明改为单灯照明，并严格按规定控制车内空调温度，还要求担负随车乘务列检工作的乘务人员，必须配合客运人员一道向旅客做好有关限电工作的解释说明，安抚旅客情绪，做好车内设施的维护。

　　目前，长沙车辆段还紧急调运近200多吨柴油做好了向所有湖南段晚点空调客车发电提供油料的补充工作，并已对30多趟开往兰州、济南、昆明等方向的晚点列车实施了紧急补油，确保了客车供电、采暖正常。由于冰雪影响，职工上下班交通也受到较大影响，该段还要求所有当班作业人员在无人换班的情况下，不得离开工作岗位，随车乘务列检工作人员必须保证人不离车、车不离人，长沙、株洲、衡阳、了怀化、张家界各驻站列检作业人员必须保障立折列车在20分钟内作业完毕，长沙、衡阳、怀化三个客车整备所作业人员必须在40分钟内完成所有客车技术状态检修作业，全力确保客车车辆的绝对安全。

　　长沙车辆段还呼吁所有铁路旅客在遇到晚点发生时要保持冷静，爱护客车设备设施，与铁路工作人员一道齐心协力、共渡难关，避免人为造成对客车车辆的伤害，影响客车安全。

责任编辑:吕晋
作    者:喻向阳