“现在我们在对出租车行业进行调查，形成初步整改构想后将呈报市政府审查，到下个星期将出台全面的整改方案。8月7日，记者在市公用事业局了解到，针对出租车存在的突出问题，我市正酝酿一条新的整改思路。

　　出租车乱停乱靠、闯红灯、拒载等现象在我市屡见不鲜，这不仅严重扰乱了交通秩序，也给市民出行带来了安全隐患。即将进行的整改是为了进一步规范出租全管理，在配合我市“三整四化”和创建中国优秀旅游城市两大主题活动的同时，为出租车行业营造良好的营运秩序，为市民提供一个安全舒适的乘车环境。

　　这次整改的内容包括交通规则遵循、司乘文明、收费等多个项目。目前，市公用事业管理局已经做了大量的调查研究工作，将收集到的出租行业不规范行为分门别类，一一提出整改意见，经过市政府审查批准后再将这些意见制度化。

　　“的士”应错峰交接班

　　“下午下班后的那段时间打车特别难，太不方便了。”王先生抱怨道。下午五点半到六点半这段时间正是下班人员乘车的高峰时期，按说也应该是的士载客的高峰期，可是的士司机却挑在这个时间段交班，于是造成了下班后“打的难”的局面。在这个时间段“打的难”的问题已经不是一天两天的事了，群众对此颇有意见。

　　市民乘客：能不能换个时间交班

　　在基建营上班的刘先生不满地说：“每天就是下午下班这个时间段‘打的’特别难，如果只是一辆两辆的士换班倒还不影响，主要是所有的士都选择在这个时间段换班，这就给我们造成了很大的不便。很多的士明明是挂着空车的牌子，但是任你怎么招手，他都不停。有的盆子停下来，问你去哪里，如果你和他要走的路线一样，就顺路带你；如果不同，司机就以要换班为理由拒载。”对于这一现象很多市民都有抱怨有很多人约了客户或者朋友吃晚饭，因为在这个时间段拦不到的士迟到了，造成了一些不必要的尴尬和误会。

　　的士司机：我们也要回家吃饭

　　莲城出租全公司的士司机李师傅说：“其实换班也只有几分钟，只要过了这个时间段就好了。我们开白班的真的很累，一开就是十多个小时，除开上厕所，其他时间就基本是在车上。每天就等这个时候换班，我们也要回家吃饭啊。”对于能否换个时间交班，李师傅表示：“基本上大家都是这个时侯换班吧。不知道从什么时候起，这个时间换班已经成为了一个规律，现在突然说要的士换个时间交班，恐怕一时半会难以改变过来。其实啊，只要大家交班时间岔开了，这个问题就不那么严重了。”

　　出租车公司：我们已经在改善

　　关于的士什么时候交班，是由车主和他的副班司机协调决定的，出租车公司没有作出任何规定。但是根据市民的反映，大部分出租车公司召开过相关会议，要求的士司机交换班能岔开“下班高峰段”。莲城出租车公司负责人表示，对于市民提出的质疑，他们已经在尽力改善了。但是湘潭市有1000多辆的士，这个风气要一下子转变过来在短时间内是不大可能的，这需要一个过程。至于那些因为不顺路而以换班为理由拒载乘客的行为确实属于违规行为，如果再偶到这种情况，乘客可以记下车牌号码，到其所在出租车公司进行投诉。

责任编辑:吕晋
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