最新版本的湖南交通图今年2月份付印上市，湖南地图出版社的工作人员昨日又忙着编辑新的湖南交通图了，主要原因之一就是醴潭高速公路昨日建成通车，邵怀、怀新高速下月也将建成通车。

    湖南地图出版社负责人告诉记者，为了让老百姓出行更方便，每条高速公路竣工时，他们都会更新交通图。2002年至今，已更新了7个版本，“几乎每年换一次，甚至有过一年换两次”。

    记者比照2002年和2007年的湖南交通图，全省高速公路建设情况一目了然：这几年新增了临长高速、潭邵高速、衡枣高速、机场高速、衡大高速、常张高速、长潭西线高速。醴潭高速、邵怀高速、怀新高速今年通车后，京珠、衡昆、沪昆三条国省主干线湖南段贯通。

    为了打破交通瓶颈，省交通厅负责人说，2002年至2006年，全省高速公路建设完成投资408.7亿元，是前5年的2.1倍，高速公路里程也由1012公里发展到1403公里。今年年底，沪昆国道主干线湖南段553公里全线贯通后，高速公路里程将达1776公里。与此同时，除湘西自治州外，省会长沙至全省其他12个市的市府所在地，都用高速公路连起来了。

    明年常吉高速竣工后，由省会长沙到其他市州中心城市将非常快捷，包括吉首、怀化等偏远地区在内，都可实现4小时内到达。这样，省委、省政府提出的“四小时经济圈”目标将成为现实，湖南交通将全面进入高速时代。王伟民是长沙的一名货车司机，以前从岳阳送货到郴州要跑12个小时，现在只需6个小时。他感叹道：“湖南似乎变小了。”

    高速公路就是致富路。常张高速通车后，从长沙到张家界缩短到3个多小时的车程。今年“十一”黄金周期间，旅游胜地张家界共接待游客57.29万人次，同比增长16%，其中大部分是从高速公路来的自驾游游客。

责任编辑:吕晋
作    者:姚毅