3月1日，印度财长提出开始对从本国出口的所有品位铁矿石征收300卢比／吨的关税，约合每吨加税7美元，相当于提价10％。

　　3月7日，中国第二大铁矿石进口商中钢集团宣布，停止从印度进口铁矿石。从加税到国内百家企业的联合抵制，中印铁矿石之争正式开始。

　　华菱目前进口额较小

　　作为省内最大的钢铁企业，华菱对于铁矿石的价格自然更加敏感。记者昨日采访到华菱管线一位相关负责人，对方称，目前华菱对于印度铁矿石的进口量并不大，因此所受影响不大。

　　“我们现在大概一年在印度进口100多万吨，约占我们总进口额的七分之一左右。”华菱这位负责人告诉记者。目前华菱在满足自身铁矿石需求上，主要的进口国家仍然是巴西和澳大利亚，其定价原则是年度定价。而印度铁矿石一般是在上述两个国家供货不足的情况下，才会向其购买。印度铁矿石被称为“贸易矿”，其价格采取的是随行就市的定价原则，往往价格偏高。

　　同时，拥有印度外方股东米塔尔集团的华菱也表示，由于借助米塔尔的优势，已经直接获得了从巴西进口的铁矿石。

　　国内百家进口商拒买

　　相关数据显示，按照最近两年我国从印度进口的铁矿石数量（2005年进口量6460万吨，2006年进口量7475万吨），此次印度提高铁矿石出口关税7美元／吨将增加我国进口成本每年逾5 亿美元。有数据显示，目前印度出口的铁矿石80％都流入中国，而由于从印度进口铁矿石主要是现货，所以对贸易商的影响会更大。

　　据报道称，在3月1日的加税信息披露后，3月2日起日照、岚山和连云港等港口变得异常火爆，已签订合同开始出货的交易买进方运货节奏明显加快。然而印度重要港口如ＧＯＡ 等却货源却极少，国内拥有印度矿资源的流通企业也几乎全部停止报盘。

　　3月5日由中国五矿化工进口商召开的应对印度征收铁矿石出口关税的特别会议上，国内100多家进口企业初步决定暂停进口印度铁矿石。不过，有关具体措施还要等待印度最终的措施而定。根据会议讨论结果，目前中国内地铁矿石进口企业暂时不会从印度进口铁矿石，新的协议计划也将暂时取消。

责任编辑:吕晋
作    者:卜盎