国产后的奔驰Ｅ级轿车一直在销量上难有较大突破。2006年全年销量5500余台、2007年上半年销量3000台左右，相比厂家2.5万台的年设计生产能力，眼下的市场销量甚至还不到设计产能的1／4。在Ｅ230正式上市的时候，北京奔驰还公布了一套Ｅ级车的价格调整方案，全系车型从即日起执行新的零售价。调整后，Ｅ200Ｋ优雅型的价格为49.8万元，Ｅ230时尚型的价格为54.8万元，Ｅ280优雅型和时尚型两款价格均为61.8万元，带空气悬挂的Ｅ280时尚型价格为63.8万元，Ｅ350时尚型的价格为74.8万元。此次调整的价格将在2007年内维持稳定。

　　在国内的轿车市场中，价格依然是左右消费者购买决策的重要因素。好车但价格却高昂，与宝马5系、奥迪Ａ6Ｌ国产后“本土化”的价格体系相比，国产Ｅ级奔驰正是吃了这样的亏。但另一方面作为国内市场中的高端车型，在面对宝马、奥迪所带来的市场冲击时，奔驰却不能以“简单”的调价来解决问题。为此沉默了许久的北京奔驰终于想到了这个“一举两得”的良方。低排量车型Ｅ230的推出，Ｅ200Ｋ、Ｅ280、Ｅ350的调价增配，不但挽救了奔驰的面子，让消费者不会把奔驰与那些频繁调价的产品混淆，更增强了自身的竞争力，在市场中吸引更多消费者的眼球。

责任编辑:陈柱
作    者: