林荫大道是接替荣御而来的上海通用别克品牌下最高档车型，但是GRWD平台、后轮驱动以及Park Avenue的名字似乎并未能使高级轿车消费者多么的认可这款车。终端销售价格也在止不住的下滑，目前西安市场现金已经优惠至5000元左右，现车只有2.8排量车型，两款3.6车型需要预订。

　　别克Park Avenue林荫大道是上海通用用来进攻国内高档轿车的车型，它的开发汇集了通用汽车全球研发力量，基于通用汽车GRWD后驱平台打造。外观取自澳大利亚霍顿Statesman（政治家），内饰则由泛亚设计中心重新设计完成。GRWD平台是目前通用汽车除生产凯迪拉克的SIGMA平台外另外一个先进的后驱平台。

　　林荫大道虽然沿用别克Park Avenue的名称，但是从品牌历史来看我们知道它是和别克Park Avenue不怎么沾边的，Park Avenue诞生于美国而上海通用的这款车并非来自美国本土的车型，这也许是市场难以接受林荫大道的主要原因。此前荣御的失败很大程度上就是因为此因素。林荫大道虽然吸取了荣御失败的教训，如启用这个别克经典车型的名字，但是根本的一点还是没有变，那就是出身，虽然英雄不问来路但大部分国人毕竟对澳大利亚的汽车工业没有了解。

责任编辑:陈婷婷
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