北方网车讯：2007年6月19日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验场，长安福特福克斯完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。这也是C-NCAP今年碰撞试验的第8款车型。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者在现场观看了此次碰撞试验过程。

　　此次试验的目的，是用来模拟检验车辆在正面撞击刚性不变形物体时，车辆对于内部乘员的安全保护效果。试验过程中，总共使用三个假人。位于前排正副驾驶位置的为两个男性假人，后排则安放有一个女性假人。

　　从碰撞后现场的情况来看，车辆前部发生了正常的吸能溃缩变形，前机盖向上翘起，车辆前轴未见明显变形。地面上有液体泄漏的情况。前风挡玻璃出现明显的裂痕，但没有破碎。

　　整个驾驶仓基本保持完好，四个车门均可顺利打开，车内三个假人仍然保持坐姿，安全带有效工作。安全气囊正常弹出，并在碰撞后较短时间内正常放气。前排的驾驶位置男性假人的头部得到了前排气囊保护。

　　仪表台下部及副驾驶前部储物盒均留下了清晰的印迹，说明位于前排的两个男性假人的腿部均与之有过接触。

责任编辑:陈柱
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