买车人的喜新厌旧加速了制造商对产品的升级换代，而过于频繁的小改款、年型车变得更像是“走过场”，已不再能讨得太多好处，反而加剧了消费者的“审美疲劳”，连带着把全新车型也拉下水，像撕去保护膜的手机，迅速变得半新不旧，新车效应渐失。

 

    ●MG7：月底订单全交清

 

    价格区间：17.16万-30.28万元

 

 

    南京名爵北京区销售经理陈健民曾告诉记者，10月开始对名爵7系批量交付，到本月底，所有订单将全部交清。这看上去的确可以实现.据了解，北京4家名爵店所接订单少则六七十，多则一百，10月的集中交付使订单消化了十之七八，而当月的新增用户有所减少。要支撑庞大的经营成本，仅依靠7系的两款车型显然不够，还要指望包括自动挡的产品线尽快完整，及其他车型的加紧投放。

责任编辑:童月
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