新势能之二：新工厂

　　2007 年，北京现代为了配合 08 年的整体战略，在新品引进之前，北京现代不仅先后对运营成本控制与销售服务体系进行了一系列的调整，而在产能保障与产品工艺方面，即将落成的北京现代第二工厂，将为北京现代的再度腾飞提供足够长的现代化“跑道” 。

　　据了解，到 2008 年初，北京现代第二工厂一期工程将具备 20 万辆的生产能力，二期工程达到 30 万辆，建成后北京现代的第二工厂，将成为目前国内技术装备水平和制造工艺最先进的轿车制造厂之一，其主要生产指标将达到世界一流水平。第二工厂将拥有同时生产 3 － 5 款车型的柔性生产线，其世界领先的工艺水平，将令北京现代步入中国汽车产品品质最好的品牌之前列。

　　新势能之三：新网络

　　2007 年 10 月，北京现代宣布，历时半年的销售大区调整终于顺利完成。调整后的北京现代的销售大区，将分为九个大区、四级管理体系，改变了原来北京现代的七个大区、三级管理体系设置。北京现代大区调整的三大变化。其一，增加了东区、南区、北区三个事业部，作为二级管理组织，直接对销售本部负责。其二、销售大区增加至九个，分别归属三个事业部管辖：北京区、东北区和西北区归北区事业部管辖；华北区、苏沪区和闽浙区归东区事业部管辖；西南区、中南区和广州特区归南区事业部管辖。其三，也是较为关键的，北京现代此次拆分了原来的华东区和华南区两个大区，改为苏沪区、闽浙区和广州特区，中南区四个大区。

　　这次调整可以让北京现代更好地了解当地市场的特性和消费者需求，通过与各区域经销商的合作，制定区域化的营销和服务策略，从而提高当地用户的满意度。同时，借大区调整的契机，北京现代还将继续提升终端竞争力：扩大对特约店融资的支持力度、扩大消费信贷的支持范围、着手调整商务政策体系、积极推进二手车业务、加强配件市场的管理、加大在三、四、五级城市的市场网络密度等。通过销售大区调整，北京现代不但进一步优化了区域销售网络，同时大大增强了对区域市场终端的销售和服务管理力度，从而为迅速提升客户服务满意度奠定了基础。

　　很显然，经过 2007 年调整，北京现代基本达成了“降低成本、扩大产能、提升管理和服务水平”等目标，同时在产品、生产和网络上都积累了新的势能，面对 2008 ，踌躇满志的北京现代已经进入了再度腾飞的跑道。

责任编辑:陈婷婷
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