继亲自试驾荣威750之后，英国畅销汽车周刊《Auto Express》再度对荣威450（W261）给予高度关注。

　　在这篇名为《荣威450终于上路》（《Roewe 450 on road at last》）的报道中，《Auto Express》刊登了荣威W261在德国公路上试跑的最新谍照，并将这款荣威的新车型定义为新款福克斯最强有力的竞争对手。

　　《Auto Express》在文中这样评价：“这次的试车路跑，毫无疑问地表明荣威所属的上海汽车（SAIC）在投资和研发新产品方面是何等的努力。”

　　在文中，《Auto Express》对荣威W261这款车给予了十分中肯的评价，并且还透露了上汽的海外研发中心在此次研发荣威新款车型中起到了相当重要的作用，对于这个准备在不久的将来进军欧洲市场的中国汽车品牌，《Auto Express》表示出强烈的关注和期待。

　　文中说道：“作为罗孚45的继承，荣威的这款新车将会是一款紧凑型轿车，工程师用了最短的时间，对原有的罗孚设计进行改进，于是便有了现在我们所看到的这款车型诞生。

　　但是，这一切并非上汽荣威独立完成的。由英国工程院专家组成的里卡多（Ricardo）海外研发中心协助他们共同完成了此次的研发。

　　里卡多海外研发中心由原罗孚MG中的技术精英组成，是上汽集团为开拓市场、研发新产品而特别成立的。很显然，这也是荣威为将来能够顺利开拓欧洲市场所作的重要准备工作。有消息称，荣威W261除了在中国国内上市之外，还计划在明年进入欧洲市场。”

　　至于荣威在进军欧洲市场时是否会挂牌“双龙”，《Auto Express》如是阐述：

　　“上汽集团表示，‘荣威’的名字或许不适合在进军英国市场时使用，因为它会很容易让人联想到‘罗孚’。所以，到时，荣威极有可能使用上汽另一个品牌——‘双龙’之名，作为一款新车问世英国。”

责任编辑:陈柱
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