15日，在湘潭市第二届汽车博览会上，吉利汽车以最强大的阵容亮相，800平方米的展台面积，与4月上海车展展台相同的设计，显目的标志，成为博览会上最抢眼的品牌，也可以看出吉利汽车对此次博览会的重视。蓝白组合设计，蓝色的畅想与白色的纯净，正与吉利的标志颜色相一致，而展台上亮相的新车，无论是“老三样”还是“新三样”，都成为展台上耀眼的明星，展台中间的金刚在旋转的展台上展示着风采：造型棱线分明，透露着时尚与现代。与此同时，昨日吉利湘潭基地生产的金刚正式投放湖南市场，金刚开始“湘潭造”，这也意味着吉利的“地缘化战略”又迈出了一步。

　　吉利金刚开始“湘潭造”

　　吉利湘潭基地自2006年1月奠基，到12月正式开始投产，目前主要生产金刚车型，以后根据情况将不断有新的车型投入到基地生产，计划到2015年实现产能20万辆。“湘潭基地先做大做强，完善配套设施，做好后续发展工作，再向20万辆的目标迈进。”吉利控股集团常务副总裁杨健表示。

　　吉利金刚车型是吉利汽车2006年初推出的时代新锐轿车，是吉利汽车800多名技术人员与德国、意大利、日本、韩国、中国台湾等的1000多名技术专家，历时3年时间，投资数亿元资金打造而成的，是吉利汽车向中高端市场进军的战略车型。宽大的车身尺寸、大方锐气的外形、先进的整车技术以及舒适人性化的家庭配置使得吉利金刚一上市就得到了市场的青睐。

　　昨日在湘潭车博会上的吉利金刚怠速噪音挑战赛上，以实测最低噪音41.3分贝的成绩获得了“静音王”的称号，展示了金刚在防噪方面的出色表现。今年4月底开始的以“同台‘静’技，刚显本色”为主题的吉利金刚怠速噪音挑战赛，经过北京、成都、西安、郑州、深圳、杭州等26个城市的比赛后，来到了湘潭，为驾乘者营造出宁静舒适的驾乘环境。金刚不仅在噪音、油耗、安全等方面，处于同级车领先地位，同时在操控性能方面也有非常出色的表现。

　　吉利金刚的防噪出色也体现了吉利研发能力的提升，金刚装配了新一代ＢＯＳＣＨ16气门发动机，采用独特的下托架设计，有效控制了噪音源，同时整车的构造装配工艺完美，有效阻断了不同频段的噪音；金刚ＣＡＥ高强度的车身设计，严谨的车身表面缝隙控制很好地阻挡了噪音进入车内；吉利与意大利ＳＣＳ公司合作，采用了大量世界先进的吸音、隔音及防震材料与技术，有效降低了震动噪音。

　　金刚的1.6Ｌ发动机采用的ＢＯＳＣＨ7.9Ｍ电喷控制系统，精确控制喷油的最佳时间和最佳数量，大大提升了发动机的经济性能，百公里油耗仅4.7升，只相当于普通的1.3Ｌ发动机的能耗。7万元的价格，而金刚许多配置甚至超越了10万元级别轿车，ＡＢＳ＋ＥＢＤ、双安全气囊、ＣＤ＋ＭＰ3、后座六四折叠等等，集中了10万元左右车型的许多配置优势。金刚配备的具有全自动关窗功能和“伴我回家”大灯延时等智能配置，增添不少现代气息。

　　吉利“地缘化战略”迈进一步

　　“许多国外汽车公司的生产基地都是贯穿东西南北中，吉利也将一样。”杨健接受采访时表示。目前，吉利汽车在全国已经建设了7大汽车生产基地，年产能达到40万台，整条战线从东部的上海一直延伸到西部的兰州，这将为以后吉利的本地化生产带来巨大的地缘优势。杨健说，“工厂的布局都有独特的战略，这也是吉利战略布局中的一步。”

　　“吉利响应‘中部崛起’的战略，把生产基地设在中部，可以带动周边省市的发展。同时也考虑到湖南的零部件开发企业比较强，吉利将在湘潭基地周围形成200公里的零配件配套圈。”杨健告诉记者。

　　昨日，“湘潭造”吉利金刚投放湖南市场，吉利汽车湘潭生产基地的建成，也得到了湘潭当地人们的比较好的反映，带动了当地相关产业链的迅速发展，加快了当地百姓实现“家用轿车梦”的脚步。而杨健告诉记者，“湘潭造”吉利金刚不仅仅是面向湖南市场，将走向全国，面向世界。

　　吉利汽车湘潭基地生产的金刚投放湖南市场，也体现了吉利集团近两年来实施大规模的“地缘化战略”，随着“湘潭造”吉利金刚汽车投放湖南及周边市场的举措，不仅取得了地缘化的低成本优势，使产品性价比更高，竞争力更强，吉利汽车湘潭基地更是得到了湖南省政府和湘潭市政府的重视与大力支持，湘潭市政府出台了重点支持地产汽车企业发展的系列优惠政策。

　　吉利在沉寂和埋头苦干了近两年后，最近加大了宣传力度，在不少营销活动上频频高调亮相，从中央电视台“ＣＶＶＴ广告门事件”，到吉利金刚全国“静音王”挑战赛，再到吉利远景高调上市，挑战“红人”丰田卡罗拉等系列活动，这些举动，都在向整个汽车市场反馈一个信息，吉利汽车开始战略转型了，从车型设计定位生产，到后期的营销策略，吉利汽车逐步与国内的大型汽车企业及合资品牌开始正面交锋，吉利正在努力走一条技术领先、营销领先、战略领先的崭新自主之路。

责任编辑:陈柱
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