中级车10月上牌名次与9月对照完全没有变化，连上牌辆数都无太大变化。丰田花冠一如继往高居第一，标志307为了迎接新标致307的到来全系大幅度的降价也没敌过花冠，位居第二。

　　我们一直关注的新款车明锐过于“沉稳”，9、10月上迫均为56辆。表现差强人意的奔腾终于有了一些起色，上牌数从上个月的6辆增加到了17辆。而速腾却在这个激流暗涌的车市节节失利，10月上牌数紧为16辆。

　　五、高级车（20-25万元）：天籁出线，锐志失落

　　凯美瑞和雅阁继续盘踞第一、第二没有任何惊喜，上牌量分别为163辆、139辆，有增无减。马自达6节节攀升以92辆的数据到达第三名的位置。帕萨特这位在市场风光很多年的“老大哥”只能位居第五了。9月在前5门外徘徊的天籁在10月上牌榜终于出线，闯入前5。锐志却在这次较量中出局。

　　11月第三代蒙迪欧的正式上市，是否会为高级车的格局带来改变，还有待时间的证明。

　　六、豪华车（25万元以上）：奢侈的长沙，劳斯莱斯打榜

　　奥迪和皇冠跟商量好似的，冠军轮流换着当。这次奥迪却以77辆的上牌数夺得了桂冠，并与皇冠拉开了不大不小的差距。宝马、奔驰永远一副不慌不忙，我是“贵族”我怕谁的态势，继续保持第三、第四名，第五名沃尔沃虽说是卡车出身，但一直在豪华车中保持良好销量，势力不容忽视。

　　在这次统计中，还出现了不少顶级车型如：英菲尼迪、悍马、劳斯莱斯。在长沙车市实属罕见，可见长沙车市的高端消费已经开始蔓延。

责任编辑:童月
作    者:高梦珞